Struktur utama peralatan terdiri dari beberapa modul fungsional. Konfigurasi inti biasanya terdiri dari sistem transmisi, sistem perekatan, sistem laminasi dan pengepresan, serta sistem bantu dan kontrol.
Sistem transmisi awal sebagian besar menggunakan rantai dan sproket; namun, model peralatan modern telah ditingkatkan untuk menggabungkan-penggerak bebas serangan balik atau sabuk konveyor untuk memastikan kecepatan linier yang konsisten dan pengangkutan material lembaran tipis yang seragam.
Sistem perekatan dilengkapi dengan mekanisme perekatan khusus. Model canggih tertentu menggunakan dua motor independen untuk mengatur rol perekatan-sering kali digabungkan dengan fungsi pengumpanan lem otomatis-sehingga memastikan pengaplikasian lem yang seragam. Selain itu, teknologi yang dipatenkan yang memanfaatkan komponen seperti penggeser, rel pemandu, rangka penyetel, dan motor servo digunakan untuk memfasilitasi pergerakan dan penyesuaian rakitan perekatan secara presisi.
Sistem laminasi dan pengepresan mencakup mekanisme-pengumpanan dan laminasi kertas, mekanisme pengepresan-panas, mekanisme pengepresan dingin-, dan mekanisme pengepresan-pasca. Pada beberapa model peralatan, struktur pengepres dilengkapi dengan desain-ketegangan yang dapat disesuaikan untuk mengoptimalkan efek pengepresan secara keseluruhan.
Sistem bantu dan kontrol mencakup mekanisme penghilangan dan pengisapan debu, mekanisme-pengeringan lem, dan mekanisme pemotongan-kertas otomatis. Seluruh mesin biasanya menggunakan pemrograman komputer untuk mencapai kontrol yang sepenuhnya digital dan otomatis.
